Los transportistas se apresuran a vender más asientos de los que tienen sus aviones. Como reaccionar ?
Llegas al aeropuerto a tiempo, con tu reserva debidamente confirmada en la mano, pero no puedes abordar: has sido víctima de un error en la gestión de pedidos o, más probablemente, de una sobreventa, también llamada Overbooking. Claramente, el transportista desearía Para garantizar una tasa de ocupación máxima a pesar de las deserciones inevitables, ha comercializado más asientos de los que contiene el avión.
Considerado un mal necesario, esta práctica ahora es aceptada. Sin embargo, el viajero que lo ha sufrido debe ser compensado según lo dispuesto en el Reglamento Europeo N ° 261/2004. Estos derechos de compensación se aplican tanto a los vuelos regulares como a los chárter, incluso cuando forman parte de un viaje combinado.
¿Viajas con Vueling? Estás protegido
El reglamento solo concierne a los pasajeros, independientemente de la nacionalidad de las líneas aéreas europeas o de los vuelos desde aeropuertos europeos.
Por vuelo europeo, debemos entender
– vuelos que salen de un aeropuerto ubicado en un Estado miembro de la Unión Europea, así como en Noruega, Islandia o Suiza, independientemente del aeropuerto de llegada (mismo Estado, otro miembro de la Unión o país tercero) e independientemente de la nacionalidad del transportista;
– vuelos a un aeropuerto ubicado en un Estado miembro de la Unión Europea, así como en Noruega, Islandia o Suiza, independientemente del aeropuerto de salida, siempre que el transportista se considere «comunitario», es decir, él tiene Una licencia emitida por un Estado de la Unión Europea.
Por lo tanto, los vuelos nacionales son siempre vuelos europeos.
Sin embargo, tenga en cuenta que algunos países como Estados Unidos o Canadá ofrecen protecciones similares a las vigentes en Europa. Pregunta antes de salir.
Voluntario al salir del avión? ¿El pasajero pierde sus derechos en este caso?
El transportista debe llamar a los voluntarios cuando sea obvio que habrá escasez de asientos en el avión, así que sin esperar el final del check-in de pasajeros. Es solo cuando el número de voluntarios es insuficiente que puede negarse a embarcar a los viajeros en contra de su voluntad.
Decide ser voluntario: deja su lugar a bordo, a cambio de ciertos servicios que tendrá que acordar con el transportista, generalmente una compensación financiera.
Además de estos servicios, que puede negociar libremente, el texto legislativo europeo le da el derecho de elegir entre el reembolso total de su boleto con un vuelo de regreso a su punto de partida original si está en tránsito y otro vuelo a su destino final ya sea lo antes posible o en una fecha posterior según su conveniencia), además de la compensación monetaria.
No eres voluntario
Usted no es voluntario, pero el transportista se niega a abordarlo porque no hay suficientes lugares a bordo. Sepa que tiene los mismos derechos que los pasajeros que son víctimas de la cancelación de un vuelo.
Primero, tiene derecho a ser recogido en el aeropuerto. Si está atrapado esperando un vuelo de reemplazo, el transportista debe proporcionarle refrigerios y comidas, y permitirle hacer dos llamadas telefónicas gratuitas, dos faxes o dos mensajes de correo electrónico. Y si la salida del vuelo de reemplazo no está programada para el mismo día, tiene derecho a alojamiento en un hotel y transporte entre el aeropuerto y el alojamiento para la salida.
Más allá de este soporte, la aerolínea debe ofrecerle un nuevo vuelo alternativo o un reembolso del boleto y pagarle una suma global. Sus derechos se detallan en el siguiente artículo.
La aerolínea española que practica el embarque denegado debido a la sobreventa tiene la doble obligación de informar:
Publicar en un lugar destacado en el área de registro un aviso invitando al viajero a consultar sobre sus derechos en términos de compensación y asistencia.
Presente una nota escrita a cada pasajero de embarque denegado, que incluya las reglas de compensación y asistencia.
Transportado o reembolsado! Y necesariamente compensado.
Se le niega el embarque en contra de su voluntad debido a la sobreventa. Vueling tendrá que ofrecerle tres soluciones. Tu eliges.
Primera opción: el transportista le reembolsa el boleto (al precio comprado) por partes del viaje no completadas, pero también por partes del viaje ya completadas y que se han vuelto inútiles en comparación con su plan de viaje; si corresponde, también le paga por un vuelo de regreso a su punto de partida inicial lo antes posible. El reembolso debe hacerse dentro de los siete días en efectivo, transferencia o cheque, a menos que acepte expresamente que se presente en forma de comprobantes de viaje u otros servicios.
Segunda opción: el transportista lo transporta por otro vuelo a su destino final, en condiciones comparables y lo antes posible.
Tercera opción: el transportista lo transporta en otro vuelo a su destino final, en condiciones comparables en una fecha posterior, a su conveniencia, sujeto a la disponibilidad de asientos.
Tenga en cuenta: si el vuelo propuesto como reemplazo aterriza en un aeropuerto diferente al que se planeó originalmente, el transportista debe asumir los costos de su traslado al aeropuerto previsto para la salida, oa otro destino cercano acordado con usted.
Indemnizaciones y más, si es necesario
La falta de embarque a menudo causa daños más o menos graves a quienes no son voluntarios. En algunos casos, puede costarle caro, moral o financieramente: por ejemplo, si se salta un examen, un evento familiar significativo, la conclusión de un contrato.
En primer lugar: el transportista debe pagarle una suma global, incluso si no ha sufrido ningún daño en particular. Esta compensación dependerá de la distancia de vuelo (en línea recta) y, en caso de cambio de ruta, el retraso en la llegada.
– Hasta 1.500 km, recibirá € 250 (€ 125 si llega dentro de las dos horas del horario originalmente planificado).
– Para vuelos intracomunitarios de más de 1.500 km y para todos los vuelos con una distancia de 1.500 a 3.500 km, recibirá € 400 (€ 200 si llega dentro de las tres horas del horario originalmente planificado).
– Para todos los demás vuelos, recibirá 600 € (300 € si llega dentro de las cuatro horas del horario originalmente planificado).
El transportista debe pagarle una compensación en efectivo o por cualquier otro medio (cheque, transferencia, etc.). La compensación en forma de comprobantes de viaje o notas de crédito solo se puede hacer con su acuerdo por escrito.
¿Qué pasa si tu daño es mayor? Recibir esta compensación global no lo priva del derecho de ir a la corte para reclamar más si su monto no cubre el daño que realmente sufrió.
Vueling ignora tus derechos. Qué hacer ?
Primer paso: envíe una carta certificada con acuse de recibo al servicio al cliente de la compañía para tratar de resolver la disputa de manera amigable. En esta carta, explique con precisión la situación, sus prejuicios y sus quejas.
Utilice las soluciones propuestas por las empresas de compensación.
Si sus diversos esfuerzos no tienen éxito, puede, como último recurso, emprender acciones legales. Puede contactar a abogados que se especializan en el manejo de reclamos de compensación de pasajeros de aerolíneas.