Vuelo retrasado o cancelado por Montenegro Airlines: reclamar más compensación
Si la interrupción de un vuelo le causa un daño significativo, como la pérdida de parte de su salario, tiene derecho a reclamar una compensación mayor que la compensación financiera fija prevista por la ley europea de pasajeros.
El estribillo es conocido: según la ley europea de pasajeros, si un vuelo que sale de un aeropuerto europeo o es operado por una aerolínea europea se retrasa 3 horas o más, los pasajeros tienen derecho a una compensación financiera.
Su cantidad depende de la distancia del vuelo:
– 250 euros por menos de 1.500 km,
– 400 euros entre 1.500 y 3.500 km,
– 600 euros más allá de 3.500 km.
En caso de cancelación total, el transportista debe ofrecer al pasajero la opción entre el reembolso de su boleto o el transporte a su destino final mediante un vuelo de reemplazo.
Si el pasajero elige esta segunda solución, tendrá los mismos derechos y la misma compensación financiera que el pasajero de un último vuelo de Montenegro Airlines. O incluso más dependiendo del caso.
De hecho, hace unos meses, el Tribunal de Justicia de la Unión Europea (TJUE) emitió una nueva sentencia que probablemente sentará un precedente y que extenderá aún más los derechos de los pasajeros.
Vuelos de aerolíneas europeas a un aeropuerto europeo
La regulación se aplica a vuelos de todo el mundo y que aterrizan en un aeropuerto ubicado en territorio europeo, solo cuando son operados por una aerolínea europea.
Se debe prestar especial atención a los vuelos de código compartido para determinar qué compañía realmente está llevando a cabo el vuelo, que puede ser diferente de la compañía que vendió el vuelo. La normativa europea tiene en cuenta la empresa que realiza el vuelo.
Cuando viaja con escalas fuera del territorio europeo o involucra a varias compañías, el pasajero también puede encontrarse fuera del alcance de las regulaciones dependiendo de la etapa del viaje donde ocurre la irregularidad.
El tribunal europeo especifica que un pasajero lesionado podría ser indemnizado por daños individuales «, según las explicaciones de los abogados, una empresa francesa especializada en la recuperación de la indemnización debida a los pasajeros europeos en caso de un vuelo retrasado o cancelado. Esta reparación debe ser complementaria a la compensación a tanto alzado prevista por la normativa europea.
La compensación a tanto alzado prevista por la normativa europea puede, en algunos casos, estar muy por debajo del daño real sufrido por los pasajeros de un vuelo cancelado o retrasado.