Vuelos retrasados o cancelados por easyJet: posibles reparaciones (compensación)
Cualesquiera que sean las causas del retraso o la cancelación de un vuelo, la compañía británica está obligada a respetar ciertas obligaciones frente a los viajeros: información, atención e incluso compensación.
Una regulación europea garantiza los derechos básicos a todos los pasajeros que despegan de un aeropuerto ubicado en el territorio de un Estado miembro, así como a todos aquellos que aterrizan allí tan pronto como el vuelo sea operado por una aerolínea europea (Reglamento CE n ° 261 / 2004 del 11 de febrero de 2004).
Cancelación de vuelo: lo que el transportista debe a sus clientes
Cuando se cancela un vuelo, la aerolínea que fletó este vuelo debe ofrecer a sus viajeros un reembolso del precio total del boleto dentro de un máximo de siete días, o una nueva ruta al destino final en condiciones al menos comparables a las proporcionadas para el vuelo inicial (misma clase y misma duración).
Depende de cada pasajero involucrado elegir la opción que mejor se adapte a ellos, dependiendo de su disponibilidad y deseos. Cualquier viajero cuyo vuelo ha sido cancelado también tiene derecho a una compensación. Su propósito es reparar la pérdida de tiempo sufrido. Su importe varía entre 250 y 600 € dependiendo de la distancia del vuelo cancelado.
El monto de esta compensación puede reducirse a la mitad cuando el viajero ha elegido abordar otro vuelo cuyo tiempo de aterrizaje no está muy lejos del horario de llegada programado para su vuelo inicial.
Esta compensación no es automática y no se debe en determinadas circunstancias. Este es el caso si los viajeros han sido informados de la cancelación de su vuelo al menos catorce días antes de su salida, o cuando la cancelación del vuelo se debe a circunstancias extraordinarias que la compañía no puede controlar.
Overbooking: también se requiere compensación en easyJet
Algunos turistas no pueden abordar porque la compañía ha recurrido a la sobreventa (también llamada sobreventa).
Esta técnica consiste en vender más boletos de los que hay asientos disponibles en el avión, para compensar las deserciones de último minuto. Se puede denegar el embarque a los pasajeros el día de salida debido a la falta de asientos disponibles.
En este caso, la aerolínea primero tiene la obligación de consultar con todos los pasajeros para averiguar si algunos están dispuestos a renunciar a su reserva. Los pasajeros que aceptan desembarcar del avión tienen la opción de elegir entre el reembolso total de su boleto y el cambio de ruta.
También tienen derecho a una compensación adicional de entre € 250 y € 600 dependiendo de la distancia de vuelo y los retrasos registrados antes de su cambio de ruta.
Al mismo tiempo, las aerolíneas como easyJet tienden a ofrecer beneficios adicionales a todos los voluntarios que abandonan su vuelo. En la mayoría de los casos, se trata de una asignación, una ganancia de «millas» o un cupón adicional.
Es por eso que, en el caso de un intercambio de boletos, el pasajero en cuestión no debe dudar en negociar una mejora que le permita viajar más cómodamente en otro vuelo.
Último avión: Obtenga una compensación de su operador easyJet UK
Hasta 2009, los pasajeros cuyo vuelo se retrasó no podían reclamar ninguna compensación. Las aerolíneas no incurrieron en ningún costo al hacer que los viajeros esperaran en la sala de embarque durante horas.
En una sentencia de 19 de noviembre de 2009, el Tribunal de Justicia de la Unión Europea puso fin a esta inercia y dictaminó que los pasajeros afectados por un retraso sufren daños similares a aquellos cuyo vuelo ha sido cancelado.
Esto significa que pueden reclamar la misma compensación siempre que pierdan tres horas o más en comparación con la duración inicialmente planificada. Por ejemplo, si un vuelo París-Moscú (2.500 km) se retrasa cuatro horas, los pasajeros tienen derecho a una indemnización de 400 €.
Cuando el retraso excede las cinco horas, los pasajeros que deciden no continuar su viaje tienen derecho a un reembolso de su boleto y un vuelo de regreso a su punto de partida original. Una solución interesante para los pasajeros que salen para el fin de semana, que aún no han despegado, y no desean que su estadía se reduzca por medio día.
La empresa debe informar periódicamente a los viajeros
En todos los casos, la compañía aérea debe informar a los pasajeros varados sobre el terreno de su situación. Debe distribuir mensajes a intervalos regulares relacionados con la duración del retraso o el motivo de la cancelación.
Y haga que los pasajeros conozcan sus derechos y las posibilidades disponibles para ellos (reembolso, cambio de ruta, etc.).
Por lo tanto, los viajeros ya no deberían ser vistos en la sala de embarque, sin ningún interlocutor o representante de la empresa para contactar.
Finalmente, mientras esperan un cambio de ruta o en caso de un retraso significativo (al menos dos horas), los pasajeros tienen derecho a una comida y refrigerios dependiendo del tiempo de espera), al alojamiento en el hotel si la espera dura al menos una noche o si el pasajero debe agregar una noche a su estadía, así como su transporte desde el aeropuerto hasta el lugar de alojamiento.
En el sitio, el operador aéreo británico debe permitir que los pasajeros hagan dos llamadas telefónicas o envíen dos mensajes para informar a sus seres queridos de su situación. Finalmente, e incluso en el caso de interrupciones importantes, se da prioridad a las personas con discapacidad, así como a los niños no acompañados.
Quejas a firmas de abogados
En caso de disputa, debe enviar una solicitud a nuevas empresas en línea, que tienen una capacidad considerable para defender sus derechos. Debe hacer lo mismo si está en un paquete turístico, es decir, un paquete turístico.
Su solicitud debe ir acompañada de todos los documentos de respaldo que podría haber reunido: boletos de avión, testimonios obtenidos de otros pasajeros, facturas, etc.
Si la empresa se niega a compensarlo, puede comunicarse con la Dirección General de Aviación Civil (DGAC, Misión de Derecho de Pasajeros, Oficina de Pasajeros Aéreos, MDP / P2, 50 rue Henry-Farman, 75720 Paris Cedex 15).
La intervención legal puede ayudarlo a encontrar una solución amigable. No arriesgas nada porque si fallas, no pagas nada.
La interrupción del vuelo es causada por el clima?
El Tribunal de Justicia de la Unión Europea considera que la demora, o incluso la cancelación, de un vuelo no da derecho a indemnización cuando la compañía aérea puede demostrar que este mal funcionamiento se debe a circunstancias extraordinarias fuera de su control, control efectivo y que podrían no haber sido evitado incluso si se hubieran tomado todas las medidas razonables.
Podrían ser condiciones climáticas catastróficas como un huracán, una amenaza a la seguridad interna o una huelga de técnicos de control de tráfico aéreo.
En general, un problema técnico que surge en una aeronave, como la falla de un reactor, no constituye una circunstancia extraordinaria, a menos que resulte de un evento externo al ejercicio normal de la actividad de la compañía, y que él escape de su dominio. Este es el caso de un defecto de fabricación oculto que podría afectar la resistencia de una pieza y, por lo tanto, la seguridad de un vuelo.
La suma global: ¿Cómo calcularlo y depende exactamente de qué?
Las regulaciones europeas distinguen el área geográfica del vuelo para determinar el monto de la compensación en caso de cancelación. De lo contrario, el valor de la compensación financiera depende de la distancia del vuelo y la duración del retraso registrado en la ruta.